11/7 まちづくり先進地フランス視察 エクス・アン・プロヴァンス編その1
エクス・アン・プロヴァンスと熊本市は2013年からパートナー都市としての交流を続けていますが、「まちづくり」として本格的に訪問したのは初めてのことです。17世紀、18世紀の美しい街並みを保持する一方、観光、文化教育、暮ら …
11/7 まちづくり先進地フランス視察 マルセイユ編
マルセイユは地中海を臨むフランス最大の港町です。人口は85万人でフランス第2位。フランスで熊本市よりも人口が多いのはこことパリの2都市だけです。紀元前から交易で栄えた歴史を持っているため、これまで訪問した都市のどことも違 …
11/7 まちづくり先進地フランス視察 オルレアン編その2
オルレアンで発見したものをいくつかご紹介します。ひとつは路面電車の停留所がバス停を兼務していること。ちょうど袋小路のようなところに停留所があり、これを周回するようにバス専用道が設けられています。これによって電車から降りた …
11/7 まちづくり先進地フランス視察 オルレアン編その1
オルレアンはフランス中部のロワール川沿いに位置する人口12万人の都市です。ジャンヌ・ダルクによって解放された街としても有名で、オルレアン大聖堂とそこへつながるジャンヌ・ダルク通りが作り出す素晴らしい眺めが街のシンボルとな …
11/7 まちづくり先進地フランス視察 ストラスブールその4 etc
2019-11-12 光永's eyes全て議会・委員会集会
ストラスブール市をあちこち歩き回りながら見つけたものを紹介します。 ひとつ目はパーク&ライドで見かけた低床バスが乗り付けるバス停の縁石。車椅子などを考え、バスがピタリと幅寄せできるように工夫してあります。一旦、乗 …
11/7 まちづくり先進地フランス視察 ストラスブールその3
フランスの地方政治の仕組みは我が国とはかなり異なっています。最大の違いは市長選においては市長候補だけでなく自分と考えを同じくする議員候補者をリストアップして立候補すること。そして市長が決まるとそのリストがそのまま議員にな …
11/6 まちづくり先進地フランス視察 ストラスブールその2
ストラスブールの路面電車は乗り方もユニークです。4.5€で1日乗車券を購入するとその日一日何回でも利用できます。ICチップ内蔵なのでかるく改札機にタッチするだけでOK。乗り降りは自らドアのボタンを押します(昔のJR仙石線 …
